Πώς να επισκευάσετε την αντλία κενού;

Πώς να επισκευάσετε την αντλία κενού; Πώς να προχωρήσετε με τα βήματα; Στη συνέχεια, θα ακολουθήσουμε τους κατασκευαστές αντλιών κενού για να καταλάβουμε.

1. Απενεργοποιήστε την τροφοδοσία και αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας. Η αντλία, εάν βρίσκεται στο σύστημα, πρέπει να αφαιρεθεί από τη μονάδα.

2. Ξεβιδώστε το μπουλόνι λαδιού για να απελευθερώσετε το λάδι και μετακινήστε την τροχαλία με το χέρι για να κάνετε το υπολειμματικό λάδι στο θάλαμο της αντλίας να εκκενωθεί. Το λάδι πρέπει να συλλέγεται. Γενικά, ένα δοχείο λαδιού σιδήρου ή ένας δίσκος (γενικά ονομάζεται τετράγωνη πλάκα) τοποθετείται κάτω από το δάπεδο της αντλίας κενού για να διευκολύνει την απόσταξη και την ανακύκλωση στο μέλλον.

3, αφαιρέστε τον ιμάντα, αφαιρέστε την τροχαλία, το κλειδί, από την κάτω πλάκα, ανάλογα με τον βαθμό του καλού ή κακού κινητήρα (όπως θερμότητα, βρώμικο, ξηρό θόρυβο λείανσης, κραδασμοί κ.λπ.) πρέπει να επισκευαστεί ή να σταλεί στον ηλεκτρολόγο για επισκευή λαδιού.

4. Αφαιρέστε πρώτα το κάλυμμα χαμηλού κενού (το κάλυμμα του πίσω άκρου, δηλαδή το άκρο μακριά από τον τροχό της αντλίας). Κατά την αποσυναρμολόγηση, χρησιμοποιήστε διαφορετικά εργαλεία σύμφωνα με διαφορετικές βίδες. Για γενικές εξάγωνες βίδες, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί, χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο κλειδί για τις βίδες του καπακιού κεφαλής υποδοχής και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υποδοχής εάν είναι απαραίτητο, ώστε οι βίδες να μην υποστούν ζημιά. Αφού ξεβιδώσετε τις βίδες του ακραίου καλύμματος, ανοίξτε ελαφρά το κάλυμμα. Εάν το ακραίο κάλυμμα είναι καλά κλεισμένο, θα πρέπει να προσπαθήσετε αργά να το ανοίξετε. Για παράδειγμα, μια σπάτουλα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χτυπήσει μια μικρή αυλάκωση στην άρθρωση του θαλάμου της αντλίας και του ακραίου καλύμματος και στη συνέχεια ένα κατσαβίδι (οδηγός) εισάγεται στη μικρή αυλάκωση για να χτυπήσει τη λαβή με το χέρι ή το σφυρί μπορεί να χτυπηθεί με ένα μικρό σφυρί για έξοδο από το ακραίο κάλυμμα και να κοπεί. Μην χτυπάτε με βαρύ σφυρί.

5. Εάν το ελαστικό παρέμβυσμα χρησιμοποιείται για στεγανοποίηση, αφαιρέστε το ελαστικό πλυντήριο και βγείτε από τον πείρο τοποθέτησης.

6. Αφαιρέστε τον ρότορα και τον ρότορα. Συνήθως, στο χαμηλό άκρο του ρότορα, δύο βίδες βιδώνονται στο φτυάρι για να τραβήξουν εύκολα έξω τον χαμηλό ρότορα. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στην περιστροφή του ρότορα κατά την απομάκρυνση του ρότορα. Επειδή η περιστροφική λεπίδα υπόκειται σε μεγάλη δύναμη ελατηρίου, είναι εύκολο να αφήσετε το χέρι και να πετάξετε έξω, πέφτοντας στο έδαφος ή χτυπώντας ένα σκληρό αντικείμενο και χτυπώντας τις γωνίες και τις επιφάνειες της περιστροφικής λεπίδας. Με αποτέλεσμα την αδικαιολόγητη αναφορά

7. Αφαιρέστε το υψηλό άκρο κενού και αφαιρέστε τον υψηλό ρότορα και το περιστροφικό πτερύγιο. Σε αυτό το σημείο, ο ρότορας μπορεί να αφαιρεθεί απλά πιέζοντας τον ρότορα και τον άξονα.

8. Πριν από την κατεδάφιση της αντλίας, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε εκ των προτέρων τα δομικά χαρακτηριστικά της αντλίας που πρόκειται να αποσυναρμολογηθεί και ποιος δομικός τύπος κάθε εξαρτήματος είναι περίπου. Για παράδειγμα, για εκείνα τα μέρη που ανήκουν στο ίδιο το συγκρότημα, όπως ο ρότορας ορισμένων αντλιών περιστροφικού πτερυγίου, μην αποσυναρμολογείτε και η επιφάνεια μπορεί να ρυθμιστεί και να ρυθμιστεί σωστά. εάν ο συνδυασμένος ρότορας πέσει στο γυάλινο σπαθί, το μεταλλικό ξένο σώμα βλάπτει την κοιλότητα. Ή η ίδια η αυλάκωση δίσκου ρότορα έχει φθαρεί πάρα πολύ. Όταν το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί, μπορεί να αφαιρεθεί, αλλά προσέξτε να θυμάστε τη μέθοδο συναρμολόγησης.