Αντλία αντλίας κενού

Μεταδόση αντλίας κενού Οι δύο ρότορες της αντλίας κενού κενού λειτουργούν συγχρονισμένα με ένα ζευγάρι γρανάζια υψηλής ακρίβειας. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ενός συνδέσμου. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι δομής μετάδοσης: ο ένας είναι ότι ο κινητήρας και το γρανάζι τοποθετούνται στην ίδια πλευρά του δρομέα.

Ο στρεφόμενος ρότορας μεταδίδεται απευθείας από τον κινητήριο άξονα του κινητήρα έτσι ώστε η στρεπτική παραμόρφωση του ενεργού άξονα του ρότορα να είναι μικρή και το διάκενο μεταξύ των δύο δρομέων να μην μεταβάλλεται λόγω της μεγάλης στρεπτικής παραμόρφωσης του κινητήριου άξονα, οι ρότορες λειτουργούν. Ομοιόμορφη στη διαδικασία.

Τα μεγαλύτερα μειονεκτήματα αυτού του τύπου μετάδοσης είναι:

ένα. Υπάρχουν τρία έδρανα στον άξονα οδήγησης, γεγονός που αυξάνει τη δυσκολία επεξεργασίας και συναρμολόγησης της αντλίας κενού και η αποσυναρμολόγηση και η ρύθμιση του γραναζιού είναι ακατάλληλη.

σι. Η συνολική δομή δεν είναι ομοιόμορφη και το κέντρο βάρους της αντλίας κενού είναι στραμμένο προς την πλευρά του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.